Von Carina Kleindienst,
restauriert von Manfred

Datum der erstmaligen Zulassung 25.11.1971
Motornummer VSD1M 17483
Fahrgestellnummer VSD1T 17236
Hubraum 181 ccm
Motorleistung 10,34 PS

Durch ein Inserat in einer Salzburger Tageszeitung wurde ich im Sommer 1996 auf diesen Roller aufmerksam und er wurde auch sogleich um ÖS 16.000,- gekauft.

Da die Rally zwar technisch OK war, jedoch optisch eine Überarbeitung brauchte entschloss ich mich im Frühjahr 2001 zur Restauration.

Der Roller wurde vollständig zerlegt, alle Blechteile sandgestrahlt alle Lager, Seile und die Sitzbank erneuert.

Als Farbe wählte ich ein Gelb aus der Piaggio Farbpalette (ähnlich dem Originalfarbton der 125 TS).

Dank nochmals an meinen Schwager Fritz der eine exzellente Arbeit leistete. Am Motor wurden lediglich die Vergaserdichtungen getauscht und ein neuer Unterbrecher verbaut.

Im Juni 2001 waren endlich alle Arbeiten beendet und der Roller läuft seither ohne Pannen.

Die Restaurationskosten betrugen ca € 600,-